スペースグレードステンレス:15-5 ph vs . 321ロケットエンジンの場合
Jun 18, 2025
ご伝言



スラストベクトル制御システムの15-5 pHの理由
降水硬化により、1,380 MPaの降伏強度が得られます - チタンよりも40%強い{.は、-196程度(液体o₂)から315度(燃焼). Zero outgassingでプロパティを保持します。<1×10⁻⁹ torr·L/s) in vacuum.
321は燃焼チャンバーストレスをどのように処理しますか?
チタンの安定化は、1、000程度の熱衝撃. CTEがインコルエルマニホールド(9 .5μm/m・k).耐用式RP -1 kerosene腐食を一致させる1つの感作を防ぎます。
軌道の原子酸素分解?
リスク:Atomic O露出鋼で3μm/年を侵食する.
修理:サイカイド拡散コーティング(0 {. 1mm)は、保護sio₂層を形成します。
振動疲労ソリューション?
レーザーショックピーニングは、圧縮応力(600 MPa).の増加15-5 pHの疲労寿命を10 µcyclesで400%増加させます.
放射線硬化方法?
熱機械処理は、欠陥シンクを作成します{.粒界工学は、100 dPa中性子フラックスでボイドの腫れを70%減少させます{.
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