1.4509 ステンレス鋼とは何ですか?
Mar 12, 2026
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1.4509 ステンレス鋼は、一般に 439 または UNS S43035 として知られており、標準の 430 グレードと比較して耐食性と溶接性が向上するように設計されたチタン安定化フェライト系ステンレス鋼です。{3}粒界腐食に対する耐性が強化され、成形性が優れているため、費用対効果と適度な耐食性が重要となる自動車の排気システム、熱交換器、装飾用途に広く使用されています。-チタンとニオブによる安定化により、溶接用途に特に適しています。
この安定化フェライトグレードは、主要な国際システムの下で標準化されています。
| 標準 | 相当グレード |
|---|---|
| 英語 (ヨーロッパ) | 1.4509 |
| ASTM/AISI (米国) | 439、UNS S43035 |
| JIS(日本) | SUS439 |
| KS(韓国) | STS439 |
チタンは材料を安定させ、溶接や高温にさらされる際の鋭敏化を防ぐために添加されています。-
| 要素 | C | シ | ん | P | S | Cr | ティ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンテンツ (%) | 0.03以下 | 1.0以下 | 1.0以下 | 0.04以下 | 0.03以下 | 17.0 - 19.0 | 0.30 - 1.00 |
焼きなまし状態では良好な延性と適度な強度が得られます。
| 財産 | 降伏強さ(Rp0.2) | 引張強さ(Rm) | 伸び(A) | 硬度(HB) |
|---|---|---|---|---|
| 代表値 | 240MPa以上 | 430 - 600 MPa | 25%以上 | 200以下 |
1.4509 / 439 の主な特徴と用途
穏やかな環境での優れた耐食性:屋内および自動車の排気環境で優れた性能を発揮し、チタン安定化により未安定フェライトグレードよりも粒界腐食に対する耐性が優れています。
優れた溶接性:チタンの安定化により、溶接中の炭化物の析出が最小限に抑えられるため、標準の 430 とは異なり、溶接後の熱処理を行わない溶接アセンブリに適しています。{0}
高温酸化耐性:約800度までの高温での酸化やスケールに対する優れた耐性があり、排気システム部品に適しています。
磁気と費用対効果:{0}}磁性が強く、オーステナイト系グレードを含むニッケルよりも経済的で、性能とコストのバランスが取れています。{0}
主な用途:
自動車の排気システム:マフラー、触媒コンバーター ハウジング、テールパイプ、エキゾースト マニホールド、ヒート シールド。
熱交換器:良好な熱伝導性と耐食性を必要とする自動車および HVAC システムのコンポーネント。
装飾トリム:美観と適度な耐食性が要求される内外装の建築要素。
家電製品:食器洗い機の内装、オーブンの内張り、給湯器のタンク、その他の家庭用機器。
太陽熱温水器:吸収プレートとコレクターコンポーネント。
439 (1.4509) と 430 (1.4016) ステンレス鋼はどう違うのですか?
グレード 439 は、特性を改善した 430 のチタン安定化バージョンです。- 439 にチタンを添加すると、溶接後または高温暴露後の粒界腐食に対する耐性が大幅に向上します。-、排気システムなどの溶接部品により適しています. 439。また、炭素含有量が低く(0.03% 以下対 0.12% 以下)、溶接性がさらに向上します。どちらもフェライト系で磁性を持っていますが、439 は成形性が向上し、高温強度が向上し、優れた耐酸化性を備えています. 430。溶接中の熱影響部で炭化クロムが生成する可能性があるため、溶接用途での使用が制限されます。-
439 ステンレス鋼は自動車の排気用途に適していますか?
はい、439 は自動車の排気システム向けに特別に設計されており、自動車の排気システムで広く使用されています。排気ガス凝縮水腐食に対する優れた耐性、最大 800 度までの良好な高温酸化耐性、繰り返し加熱と冷却サイクルを受けるコンポーネントに対する優れた熱疲労耐性を備えています。-その安定化により、排気コンポーネントの信頼性の高い溶接が可能になり、その熱膨張特性は他の排気システム材料とよく適合します。-レゾネーター、接続パイプ、マフラーコンポーネントなど、排気システムの中間セクションで特に優れた性能を発揮します。-




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