304ステンレス鋼の航空機チューブ
表面仕上げ：カスタム
タイプ：シームレス/溶接パイプ
壁の厚さ：カスタム
厚さ：8mm - 50 mmまたはカスタマイズ
表面仕上げ：2b、漬物、明るいアニール、磨かれた、ブラシ、ep
検査：TUV、SGS、BV、ABS、LRなど
配達時間：7-40日
304ステンレス鋼の航空機チューブとは何ですか？
航空宇宙用の304ステンレス鋼管304ステンレス鋼で作られたパイプを指します。これは、メインコンポーネントと18％クロムと8％のニッケルを備えたオーステナイトステンレス鋼であり、一般に18-8ステンレス鋼として知られています.は、優れた腐食抵抗、靭性、靭性、硬度、包括性、{5}} . .を使用しています。これは、航空機の用途における液体伝達（燃料、油圧油、クーラントなど）および構造的サポートの重要なコンポーネントです.
304ステンレス鋼の航空機チューブ
304航空宇宙グレードのステンレスチューブの利点
304ステンレススチールチューブは優れた作業性を提供し、ような複雑な形に加工できますUベンドチューブのようなテクニックを通してコールドベンディングそしてフレアリング、航空機のタイトスペース設置に最適である{.ER308フィラーワイヤ、費用対効果の高い大量生産と簡単なメンテナンスをサポートする.
で7.93 g/cm³の密度、機械的強度と体重減少のバランスを取り、そのコストはチタン合金のコストよりも大幅に低くなります{.チューブは滑らかな内側と外側の表面を特徴とします。内壁は流れ抵抗を低下させますが、磨かれた外面と洗練された外面は耐食性をさらに高めます.}}}
304対321航空機のチューブ - 違いは何ですか？
両方の合金はオーステナイトのステンレス鋼ですが、304はより費用対効果が高く形成され、溶接.になりやすくなりますが、321にはチタンが含まれているため、一般的な液体または構造的適用のための高温排気システム. {.} {.、304は強力な価値を提供します。
17-4 pH航空宇宙チューブ仕様
| パラメーター | 304航空機のチューブ |
|---|---|
| 外径（OD） | 1/8 "から2"（3.18 mm - 50.8 mm） |
| 壁の厚さ | 0.020 "から0.120"（0.5 mm - 3.0 mm） |
| 公差 | OD±0.05 mm、壁±10％またはAMS標準あたり |
| 表面仕上げ | 明るいアニールまたは研磨（0.8μm以下のRA） |
| 基準 | AMS 5566、ASTM A269、ASTM A213、MIL-T -8808 |
| テスト方法 | 静水圧テスト、渦電流検査、引張試験 |
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