10トンのSUH409Lステンレス鋼コイルがオーストラリアに無事納品
Sep 22, 2026
ご伝言
最近、GNEE は合計 10 トンの SUH409L フェライト系耐熱ステンレス鋼コイルを、自動車排気システムと産業用熱交換器装置を専門とする有名なオーストラリアのメーカーに納入することに成功しました。-輸出された SUH409L ステンレス鋼コイルは、JIS G4304 / JIS G4305 規格に厳密に従って製造され、EN10204 3.1 材料試験証明書 (MTC) を含む完全な品質文書とともに供給されます。
この輸出プロジェクト中、GNEEは原材料の選択、生産スケジュール、表面処理、品質検査、梱包、国際輸送を含む全プロセスを通じて厳格な品質管理を実施しました。包括的な品質管理と効果的な問題解決手順により、出荷は無事に届けられ、寸法精度、表面品質、完全な材料トレーサビリティに対する顧客の要件を完全に満たしました。-
とは何ですかSUH409L ステンレス鋼コイル?
SUH409L は、約 10.5% ~ 12.5% のクロムを含有し、チタンで安定化されたフェライト系ステンレス鋼です。優れた耐酸化性、耐食性、高温耐久性を備えています。- SUH409Lは、従来の炭素鋼と比較して、排気ガスや熱サイクル、屋外環境にさらされる用途において優れた耐久性と長寿命を示し、自動車の排気管、マフラー、遮熱板、産業機器の部品などに広く使用されています。
SUH409L ステンレス鋼コイルのオーストラリアへの輸出
| 製品名 | SUH409L ステンレス鋼コイル |
| ステンレス鋼グレード | SUH409L (UNS S40900 / EN 1.4512 相当) |
| 標準 | JIS G4304 / JIS G4305 |
| 量 | 10トン |
| 製品形態 | ステンレス鋼冷間圧延コイル |
| 厚さ | 1.5 mm (カスタマイズ可能) |
| 幅 | 1219 mm (カスタマイズ可能) |
| コイル重量 | コイルあたり約 . 3 – 5 トン |
| 表面仕上げ | 2B / 酸洗面 |
| 応用 | 自動車排気システム、ヒートシールド、耐熱部品- |
| 製造工程 | 冷間圧延→焼鈍→酸洗→表面検査→スリット |
| 検査基準 | 化学的、機械的、寸法および表面の検査 |
| 認証 | JP10204 3.1 MTC |
| 梱包方法 | 防水紙 + スチールストラップ + 輸出木製サポート |
| 納期 | 約. 15 – 25営業日 |
今回出荷されたSUH409Lステンレス鋼コイルの化学成分試験報告書
化学成分(実測値、wt%)
| 化学元素 | C | シ | ん | P | S | Cr | ニ | ティ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JIS G4312規格 | 0.030以下 | 1.00以下 | 1.00以下 | 0.040以下 | 0.030以下 | 10.50–11.75 | 0.60以下 | 6×C–0.75 |
| この出荷品の実際のテスト結果 | 0.012 | 0.45 | 0.32 | 0.022 | 0.003 | 11.35 | 0.18 | 0.28 |
機械的特性の比較(実測値)
| 機械的性質 | 引張強さRm(MPa) | 降伏強さ Rp0.2 (MPa) | 伸びA5(%) | 硬度(HRB) | 180 度曲げ試験 (d=1a) |
|---|---|---|---|---|---|
| JIS G4312規格 | 360以上 | 175 以上 | 25 以上 | 88以下 | 亀裂なし |
| この出荷品の実際のテスト結果 | 435 | 268 | 32.5 | 74 | ひび割れもなく合格 |
プロジェクト実施における技術的課題と解決策

1: 焼鈍酸化と成形性の制御
チャレンジ:
SUH409L は、焼きなまし温度と冷却速度に非常に敏感なフェライト系ステンレス鋼です。高温焼鈍中の保護雰囲気が不十分な場合、ストリップ表面に除去困難な酸化クロムスケールが形成される可能性があります。-さらに、不適切な冷却条件は結晶粒の粗大化を引き起こし、その後のスタンピング工程でオーストラリアの顧客が要求する深絞り加工や曲げ加工の性能に影響を与える可能性があります。
解決:
製造中、GNEE は 100% 水素保護雰囲気の連続焼鈍炉を適用し、炉の露点を -45 度未満に制御して表面の酸化を効果的に最小限に抑えました。混合酸酸洗プロセスは、均一できれいな 2B 表面仕上げを保証するために最適化されました。最終焼鈍温度を正確に制御することで、820 ~ 850 度急冷することで結晶粒径が安定した。グレード8以上優れた伸び性能を確保(測定A5: 32.5%)、深絞りおよび成形用途に対する顧客の要件を満たします。
海上輸送における防湿および表面保護管理
チャレンジ:
SUH409L ステンレス鋼コイルのこのバッチの輸送ルートは、高温多湿を特徴とする海域を通過します。コンテナ内の温度の日内変動により、結露が発生しやすくなります (「コンテナ雨」と呼ばれることがよくあります)。 409L ステンレス鋼のクロム含有量は約 11% であるため、湿気に長時間さらされると表面に黄色の汚れが生じ、その美的品質が損なわれる可能性があります。
解決:
VCI(揮発性腐食防止剤)フィルムと 3 層の輸出グレード システムを利用した保護梱包戦略が導入され、防錆紙、プラスチック フィルム、亜鉛メッキ鋼板カバーを使用して多層絶縁を実現しました。{{0}{2}{3}さらに、工業用グレードの塩化カルシウム乾燥剤がコンテナ内に配置され、木製パレットの含水率は 12% 以下に厳密に管理されました。これらの対策により、輸送中の湿気や結露のリスクが効果的に軽減され、オーストラリアに到着した時点でスチールコイルが優れた表面状態を維持できるようになりました。

トレーサビリティ:
各鋼コイルには固有の熱番号とコイル番号が付けられており、特定の製鋼熱、マスター コイルの熱間圧延パラメータ、冷間圧延焼鈍記録まで完全に追跡可能です。-


独立した第三者による検証:-
社内の EN 10204 3.1 証明書に加えて、梱包前に国際的な第三者認証機関 SGS によって-現場でのサンプリングが実施されました。-分光分析と機械的引張試験の両方の結果は、顧客の設計図面と JIS G 4312 技術仕様に完全に準拠していました。

お客様のフィードバック:
メルボルンの施設に商品が到着すると、顧客はコイルの表面の平坦度、厚さの公差 (±0.02 mm 以内に厳密に管理)、およびプレス加工の性能を高く評価しました。次のバッチの調達プロセスはすでに正式に開始されています。



自動車排気システム、耐熱部品、または産業用途向けの SUH409L ステンレス鋼コイルをお探しの場合、GNEE は EN10204 3.1 MTC を備えた JIS 規格材料、完全なトレーサビリティ、厳格な品質検査、および世界的なプロジェクト要件を満たすカスタマイズされたコイル加工サービスを提供できます。
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